Kako bi se prilagodio tehnologiji obrade zavojnice, stroj za automatsko namatanje mora biti opremljen funkcijom kontrole brzine vretena. Oprema za namatanje treba biti obrađena prema vrsti, a konfiguracija je također različita. Vrste vretenastih motora koji su nam poznatiji uključuju motore naizmjenične struje, istosmjerne motore i servo pogone. Za tri vrste motora, metode kontrole brzine koje koriste ovi motori imaju svoje karakteristike. U nastavku će se raspravljati o metodama kontrole brzine u opremi zajedno s opremom za namatanje:
1. Način kontrole brzine AC motora: Ova vrsta motora sama nema funkciju kontrole brzine, potrebno je realizirati funkciju kontrole brzine putem elektromagnetskog uređaja za kontrolu brzine ili instalirati pretvarač. U opremi za namatanje češći smo u pretvaraču. Način regulacije brzine, putem upravljačkog sustava opreme za namatanje za upravljanje pretvaračem frekvencije tako da motor ima funkciju regulacije brzine, ova metoda također ima određeni učinak uštede energije.
2. Način upravljanja brzinom istosmjernog motora: Istosmjerni motor mora pretvoriti isporučenu snagu u istosmjernu energiju za pogon motora. Stoga su istosmjerni motori opremljeni pločama za kontrolu brzine istosmjerne brzine ili pogonima bez četkica za pogon i upravljanje motorom. Budući da je veličina motora mala, mala je. Primjena je relativno velika u opremi za namatanje.
3. Način regulacije brzine servo pogona: to je precizni pomični dio pogodan za visoko preciznu opremu za namatanje, a koristi se sa namjenskim pogonom za postizanje kontrole rada zatvorene petlje. Ovaj tip motora* karakterizira konstantan okretni moment i rad zatvorene petlje. Kako bi se ispunili zahtjevi obrade visokopreciznih zavojnica.
